შესავალი
საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარებით, ალუმინის შენადნობის ზემოქმედების სხივების ბაზარი ასევე სწრაფად იზრდება, თუმცა ჯერ კიდევ შედარებით მცირე ზომით. ავტომობილების მსუბუქი წონის ტექნოლოგიის ინოვაციური ალიანსის პროგნოზის თანახმად, ჩინეთის ალუმინის შენადნობის ზემოქმედების სხივის ბაზარზე, 2025 წლისთვის, ბაზრის მოთხოვნა დაახლოებით 140,000 ტონაა, რომლის ბაზრის ზომა სავარაუდოდ 4.8 მილიარდ RMB- ს მიაღწევს. 2030 წლისთვის, სავარაუდოდ, ბაზრის მოთხოვნა იქნება დაახლოებით 220,000 ტონა, სავარაუდო ბაზრის ზომა 7.7 მილიარდი RMB, ხოლო წლიური ზრდის ტემპი დაახლოებით 13%. მსუბუქი წონის განვითარების ტენდენცია და შუა რიცხვებიდან მაღალი დონის ავტომობილების მოდელების სწრაფი ზრდა მნიშვნელოვანი მამოძრავებელი ფაქტორებია ჩინეთში ალუმინის შენადნობის ზემოქმედების სხივების განვითარებისათვის. საავტომობილო ზემოქმედების სხივის ავარიის ყუთების ბაზრის პერსპექტივები პერსპექტიულია.
ხარჯების შემცირება და ტექნოლოგიის წინსვლა, ალუმინის შენადნობის წინა ზემოქმედების სხივები და ავარიის ყუთები თანდათან უფრო ფართოდ იქცევა. ამჟამად ისინი გამოიყენება შუა რიცხვებში მაღალი დონის ავტომობილების მოდელებში, როგორიცაა Audi A3, Audi A4L, BMW 3 სერია, BMW X1, Mercedes-Benz C260, Honda CR-V, Toyota RAV4, Buick Regal და Buick Lacrosse.
ალუმინის შენადნობის ზემოქმედების სხივები ძირითადად შედგება ზემოქმედების ჯვარედინი, ავარიის ყუთებისგან, სამონტაჟო საყრდენებისა და კაკლის ყდისგან, როგორც ეს მოცემულია ნახაზზე 1.
სურათი 1: ალუმინის შენადნობის ზემოქმედების სხივის ასამბლეა
ავარიის ყუთი არის ლითონის ყუთი, რომელიც მდებარეობს ზემოქმედების სხივისა და სატრანსპორტო საშუალების ორ გრძივი სხივს შორის, რაც არსებითად ემსახურება ენერგიის შთანთქმის კონტეინერს. ეს ენერგია ეხება გავლენის ძალას. როდესაც მანქანა განიცდის შეჯახებას, ზემოქმედების სხივი აქვს გარკვეული ხარისხის ენერგიის შთანთქმის შესაძლებლობას. ამასთან, თუ ენერგია აღემატება ზემოქმედების სხივის შესაძლებლობებს, ის ენერგიას გადასცემს ავარიის ყუთს. ავარიის ყუთი შთანთქავს ყველა ზემოქმედების ძალას და თავად დეფორმირებას, რაც უზრუნველყოფს გრძივი სხივების დაუზიანებლად.
1 პროდუქტის მოთხოვნები
1.1 ზომები უნდა დაიცვან ნახაზის ტოლერანტობის მოთხოვნები, როგორც ეს მოცემულია სურათი 2 -ში.
1.3 მექანიკური შესრულების მოთხოვნები:
დაძაბულობის ძალა: ≥215 MPa
მოსავლიანობის ძალა: ≥205 მპა
გახანგრძლივება A50: ≥10%
1.4 Crash Box გამანადგურებელი შესრულება:
სატრანსპორტო საშუალების X- ღერძის გასწვრივ, შეჯახების ზედაპირის გამოყენებით, ვიდრე პროდუქტის ჯვარედინი, დატვირთეთ სიჩქარით 100 მმ/წთ სიჩქარით, სანამ გამანადგურებელი, შეკუმშვის ოდენობით 70%. პროფილის საწყისი სიგრძეა 300 მმ. გამაგრების ნეკნისა და გარე კედლის გასწვრივ, ბზარები 15 მმ -ზე ნაკლები უნდა იყოს, რომ მისაღები იყოს. უზრუნველყოფილი უნდა იყოს, რომ ნებადართული ბზარი არ დააკომპლექტოს პროფილის გამანადგურებელი ენერგიის შთანთქმის სიმძლავრეზე და გამანადგურებელი სხვა სფეროებში არ უნდა არსებობდეს მნიშვნელოვანი ბზარები.
2 განვითარების მიდგომა
ერთდროულად დააკმაყოფილოს მექანიკური შესრულებისა და გამანადგურებელი შესრულების მოთხოვნები, განვითარების მიდგომა ასეთია:
გამოიყენეთ 6063b როდ, პირველადი შენადნობის კომპოზიციით Si 0.38-0.41% და Mg 0.53-0.60%.
შეასრულეთ საჰაერო ჩაქრობა და ხელოვნური დაბერება T6 მდგომარეობის მისაღწევად.
გამოიყენეთ Mist + საჰაერო ჩაქრობა და ჩაატარეთ ზედმეტი ასაკის მკურნალობა T7 პირობის მისაღწევად.
3 საპილოტე წარმოება
3.1 ექსტრუზიის პირობები
წარმოება ხორციელდება 2000 ტონის ექსტრუზიის პრესაზე, ექსტრუზიის კოეფიციენტით 36. გამოყენებული მასალა არის ჰომოგენიზებული ალუმინის როდ 6063b. ალუმინის ღეროს გათბობის ტემპერატურა შემდეგია: IV ზონა 450-III ზონა 470-II ზონა 490-1 ზონა 500. მთავარი ცილინდრის გარღვევის წნევა დაახლოებით 210 ბარია, ხოლო სტაბილური ექსტრუზიის ფაზა აქვს ექსტრუზიის წნევა 180 ბართან ახლოს . ექსტრუზიის ლილვის სიჩქარე არის 2.5 მმ/წმ, ხოლო პროფილის ექსტრუზიის სიჩქარეა 5.3 მ/წთ. ექსტრუზიის გასასვლელში ტემპერატურაა 500-540 ° C. ჩაქრობა ხორციელდება ჰაერის გაგრილების გამოყენებით მარცხენა გულშემატკივართა ენერგიით 100%, საშუალო გულშემატკივართა ენერგია 100%და მარჯვენა გულშემატკივართა ენერგია 50%-ით. ჩაქრობის ზონაში გაგრილების საშუალო მაჩვენებელი აღწევს 300-350 ° C/წთ, ხოლო ჩაქრობის ზონის გასვლის შემდეგ ტემპერატურაა 60-180 ° C. Mist + საჰაერო ჩაქრობის დროს, გათბობის ზონაში გაგრილების საშუალო მაჩვენებელი აღწევს 430-480 ° C/წთ, ხოლო ჩაქრობის ზონის გასვლის შემდეგ ტემპერატურაა 50-70 ° C. პროფილში არ არის მნიშვნელოვანი მომატება.
3.2 დაბერება
T6 დაბერების პროცესის შემდეგ 185 ° C ტემპერატურაზე 6 საათის განმავლობაში, მასალის სიმტკიცე და მექანიკური თვისებები შემდეგია:
T7 დაბერების პროცესის მიხედვით 210 ° C ტემპერატურაზე 6 საათის განმავლობაში და 8 საათის განმავლობაში, მასალის სიმტკიცე და მექანიკური თვისებები შემდეგია:
ტესტის მონაცემების საფუძველზე, Mist + საჰაერო ჩაქრობის მეთოდი, რომელიც 210 ° C/6H დაბერების პროცესთან ერთად არის შერწყმული, აკმაყოფილებს მოთხოვნებს როგორც მექანიკური შესრულების, ასევე გამანადგურებელი ტესტირების შესახებ. ხარჯების ეფექტურობის გათვალისწინებით, Mist + საჰაერო ჩაქრობის მეთოდი და 210 ° C/6H დაბერების პროცესი შეირჩა წარმოებისთვის პროდუქტის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად.
3.3 გამანადგურებელი ტესტი
მეორე და მესამე ღეროებისთვის, ხელმძღვანელის დასასრული მოწყვეტილია 1.5 მ -ით, ხოლო კუდის ბოლოები მოწყვეტილია 1.2 მ -ით. ორი ნიმუში აღებულია თავის, შუა და კუდის სექციებიდან, სიგრძით 300 მმ. გამანადგურებელი ტესტები ტარდება დაბერების შემდეგ 185 ° C/6H და 210 ° C/6H და 8H (მექანიკური შესრულების მონაცემები, როგორც ზემოთ აღინიშნა) უნივერსალური მასალის ტესტირების მანქანაზე. ტესტები ტარდება დატვირთვის სიჩქარით 100 მმ/წთ, შეკუმშვის ოდენობით 70%. შედეგები შემდეგია: MISH + საჰაერო ჩაქრობის დროს 210 ° C/6H და 8H დაბერების პროცესებისთვის, გამანადგურებელი ტესტები აკმაყოფილებს მოთხოვნებს, როგორც ეს ნაჩვენებია ნახაზზე 3-2, ხოლო ჰაერის ჩაქრობის ნიმუშები აჩვენებს დაბზარებას ყველა დაბერების პროცესისთვის. .
გამანადგურებელი ტესტის შედეგების საფუძველზე, Mist + საჰაერო ჩაქრობა 210 ° C/6H და 8H დაბერების პროცესებით აკმაყოფილებს მომხმარებლის მოთხოვნებს.
4 დასკვნა
ჩაქრობის და დაბერების პროცესების ოპტიმიზაცია გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს პროდუქტის წარმატებული განვითარებისთვის და უზრუნველყოფს იდეალური პროცესის გადაწყვეტას ავარიის ყუთის პროდუქტისთვის.
ვრცელი ტესტირების საშუალებით დადგინდა, რომ ავარიის ყუთის პროდუქტის მატერიალური მდგომარეობა უნდა იყოს 6063-T7, ჩაქრობის მეთოდი არის Mist + ჰაერის გაგრილება, ხოლო დაბერების პროცესი 210 ° C/6H- ზე საუკეთესო არჩევანია ალუმინის ღეროების ექსტრუგირებისთვის ტემპერატურა 480-500 ° C- დან, ექსტრუზიის ლილვის სიჩქარე 2.5 მმ/წმ, ექსტრუზია 480 ° C ტემპერატურაზე და ექსტრუზიის გასასვლელი ტემპერატურა 500-540 ° C.
რედაქტირებულია მაის ჯიანგის მატი ალუმინისგან
პოსტის დრო: მაისი -07-2024
