მაღალი დონის ალუმინის შენადნობების გამოყენება საზღვაო ინჟინერიაში

მაღალი დონის ალუმინის შენადნობების გამოყენება საზღვაო ინჟინერიაში

ალუმინის შენადნობები ოფშორული ვერტმფრენის პლატფორმების გამოყენებაში

ფოლადი ჩვეულებრივ გამოიყენება, როგორც პირველადი სტრუქტურული მასალა ოფშორული ნავთობის საბურღი პლატფორმებში, მისი მაღალი სიძლიერის გამო. ამასთან, მას ემუქრება ისეთი საკითხები, როგორიცაა კოროზია და შედარებით მოკლე სიცოცხლის ხანგრძლივობა, როდესაც საზღვაო გარემოში ექვემდებარება. ოფშორული ნავთობისა და გაზის რესურსების განვითარების ინფრასტრუქტურაში, ვერტმფრენის სადესანტო გემბანები მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ ვერტმფრენის აფრენის და სადესანტოში, რაც მნიშვნელოვან კავშირს ასრულებს მატერიკზე. ალუმინის მიერ დამზადებული ვერტმფრენის გემბანის მოდულები ფართოდ არის გამოყენებული, რადგან ისინი მსუბუქი წონაა, აქვთ შესანიშნავი სიძლიერე და სიმტკიცე და აკმაყოფილებენ შესრულების აუცილებელ მოთხოვნებს.

ალუმინის შენადნობის ვერტმფრენის პლატფორმები შედგება ჩარჩოსა და გემბანისგან, რომელიც შედგება შეკრებილი ალუმინის შენადნობის პროფილებისგან, რომელზეც ჯვარედინი სექციური ფორმაა, რომელიც მსგავსია ასო "H"-სთან, რომელსაც აქვს ნეკნირებული ფირფიტა, რომელიც მდებარეობს ზედა და ქვედა გემბანის ფირფიტებს შორის. მექანიკის პრინციპების გამოყენებით და ალუმინის შენადნობის პროფილების მომატება სიძლიერე, პლატფორმა აკმაყოფილებს შესრულების მოთხოვნებს საკუთარი წონის შემცირებისას. გარდა ამისა, საზღვაო გარემოში, ალუმინის შენადნობის ვერტმფრენის პლატფორმები მარტივია, აქვთ კარგი კოროზიის წინააღმდეგობა და, მათი შეკრებილი პროფილის დიზაინის წყალობით, არ საჭიროებს შედუღებას. შედუღების ეს არარსებობა გამორიცხავს სითბოს დაზარალებულ ზონას, რომელიც დაკავშირებულია შედუღებასთან, პლატფორმის სიცოცხლის ხანგრძლივობასა და უკმარისობის თავიდან ასაცილებლად.

ალუმინის შენადნობების გამოყენება LNG (თხევადი ბუნებრივი აირი) სატვირთო გემებში

როგორც ოფშორული ნავთობისა და გაზის რესურსები კვლავაც განვითარდება, ბუნებრივი გაზის მრავალი ძირითადი მიწოდება და მოთხოვნის რეგიონი მდებარეობს შორს და ხშირად გამოყოფილია უზარმაზარი ოკეანეებით. ამრიგად, თხევადი ბუნებრივი გაზის ტრანსპორტირების ძირითადი რეჟიმი არის ოკეანეების გემის მიერ. LNG გემის შენახვის ავზების დიზაინს მოითხოვს ლითონი შესანიშნავი დაბალი ტემპერატურის შესრულებით, ასევე ადეკვატური სიმტკიცით და სიმკაცრით. ალუმინის შენადნობის მასალები უფრო მაღალ სიძლიერეს აჩვენებენ დაბალ ტემპერატურაზე, ოთახის ტემპერატურასთან შედარებით, ხოლო მათი მსუბუქი თვისებები მათ იდეალურს ხდის საზღვაო ატმოსფეროში, სადაც ისინი მდგრადია კოროზიის მიმართ.

LNG გემების და LNG საცავის სატანკოების წარმოებაში, 5083 ალუმინის შენადნობი ფართოდ გამოიყენება, განსაკუთრებით იაპონიაში, თხევადი ბუნებრივი გაზის ერთ -ერთი უდიდესი იმპორტიორი. იაპონიამ 1950 -იანი და 1960 -იანი წლებიდან ააშენა LNG ტანკების და სატრანსპორტო გემების სერია, რომლის ძირითადი სხეულის ძირითადი სტრუქტურები მთლიანად დამზადებულია 5083 ალუმინის შენადნობისგან. ალუმინის შენადნობების უმეტესობა, მათი მსუბუქი წონის და კოროზიისადმი მდგრადი თვისებების გამო, მნიშვნელოვანი მასალები გახდა ამ ტანკების ზედა სტრუქტურებისთვის. ამჟამად, მსოფლიოში მხოლოდ რამდენიმე კომპანიას შეუძლია წარმოქმნას დაბალი ტემპერატურის ალუმინის მასალები LNG სატრანსპორტო გემის საცავის ავზებისთვის. იაპონიის 5083 ალუმინის შენადნობი, სისქით 160 მმ, აჩვენებს შესანიშნავი დაბალი ტემპერატურის სიმკაცრეს და დაღლილობის წინააღმდეგობას.

ალუმინის შენადნობების გამოყენება გემის ეზოში

გემთმშენებლობის მოწყობილობები, როგორიცაა ბანდები, მცურავი ხიდები და ბილიკები, შედუღების გზით ხდება 6005A ან 6060 ალუმინის შენადნობის პროფილებიდან. მცურავი ნავსადგურები აშენებულია შედუღებული 5754 ალუმინის შენადნობის ფირფიტებიდან და არ საჭიროებს ნახატს ან ქიმიურ მკურნალობას მათი წყალგაუმტარი კონსტრუქციის გამო.

ალუმინის შენადნობის საბურღი მილები

ალუმინის შენადნობის საბურღი მილები ხელს უწყობს მათი დაბალი სიმკვრივის, მსუბუქი წონის, მაღალი სიმტკიცე-წონის თანაფარდობას, დაბალ საჭირო ბრუნვის, ძლიერი ზემოქმედების წინააღმდეგობას, კოროზიის კარგ წინააღმდეგობას და დაბალი ხახუნის წინააღმდეგობას ჭაბურღილის კედლების წინააღმდეგ. საბურღი აპარატის შესაძლებლობების ნებართვისას, ალუმინის შენადნობის საბურღი მილების გამოყენებამ შეიძლება მიაღწიოს კარგად სიღრმეებს, რომლებსაც ფოლადის საბურღი მილები არ შეუძლიათ. ალუმინის შენადნობის საბურღი მილები წარმატებით იქნა გამოყენებული Petroleum- ის საძიებო სისტემაში 1960 -იანი წლებიდან, ვრცელი განაცხადებით ყოფილ საბჭოთა კავშირში, სადაც მათ მიაღწიეს სიღრმეში 70% -მდე 75% -მდე. მაღალი ხარისხის ალუმინის შენადნობების უპირატესობებისა და ზღვის წყლის კოროზიისადმი წინააღმდეგობის გაწევისას, ალუმინის შენადნობის საბურღი მილები აქვთ მნიშვნელოვან პოტენციურ პროგრამებს საზღვაო ინჟინერიაში ოფშორული საბურღი პლატფორმებზე.

რედაქტირებულია მაის ჯიანგის მატი ალუმინისგან


პოსტის დრო: მაისი -07-2024