მაღალი დონის ალუმინის შენადნობების გამოყენება საზღვაო ინჟინერიაში

ალუმინის შენადნობები ოფშორული ვერტმფრენის პლატფორმების გამოყენებაში

ფოლადი ჩვეულებრივ გამოიყენება, როგორც პირველადი სტრუქტურული მასალა ოფშორული ნავთობის ბურღვის პლატფორმებში მისი მაღალი სიმტკიცის გამო. თუმცა, ის აწყდება ისეთ პრობლემებს, როგორიცაა კოროზია და შედარებით ხანმოკლე სიცოცხლის ხანგრძლივობა საზღვაო გარემოზე ზემოქმედებისას. ოფშორული ნავთობისა და გაზის რესურსების განვითარების ინფრასტრუქტურაში, ვერტმფრენის სადესანტო გემბანები გადამწყვეტ როლს თამაშობენ ვერტმფრენის აფრენისა და დაფრენის გასაადვილებლად, რაც სასიცოცხლო კავშირს წარმოადგენს მატერიკთან. ალუმინის დამზადებული ვერტმფრენის გემბანის მოდულები ფართოდ გამოიყენება, რადგან ისინი მსუბუქი წონაა, აქვთ შესანიშნავი სიმტკიცე და სიმტკიცე და აკმაყოფილებენ შესრულების აუცილებელ მოთხოვნებს.

ალუმინის შენადნობის ვერტმფრენის პლატფორმები შედგება ჩარჩოსა და გემბანისგან, რომელიც შედგება აწყობილი ალუმინის შენადნობის პროფილებისგან, ჯვარედინი კვეთის ფორმის ასო "H"-ის მსგავსი, ნეკნიანი ფირფიტის ღრუებით, რომლებიც მდებარეობს ზედა და ქვედა გემბანის ფირფიტებს შორის. მექანიკის პრინციპებისა და ალუმინის შენადნობის პროფილების მოღუნვის სიძლიერის გამოყენებით, პლატფორმა აკმაყოფილებს შესრულების მოთხოვნებს და ამცირებს საკუთარ წონას. გარდა ამისა, საზღვაო გარემოში, ალუმინის შენადნობის შვეულმფრენის პლატფორმები ადვილად შესანარჩუნებელია, აქვთ კარგი კოროზიის წინააღმდეგობა და, მათი აწყობილი პროფილის დიზაინის წყალობით, არ საჭიროებს შედუღებას. შედუღების ეს არარსებობა გამორიცხავს შედუღებასთან დაკავშირებულ სითბურ ზონას, ახანგრძლივებს პლატფორმის სიცოცხლეს და ხელს უშლის უკმარისობას.

ალუმინის შენადნობების გამოყენება LNG (თხევადი ბუნებრივი აირი) სატვირთო გემებში

ნავთობისა და გაზის ოფშორული რესურსების განვითარებასთან ერთად, ბუნებრივი გაზის მიწოდებისა და მოთხოვნის მრავალი ძირითადი რეგიონი განლაგებულია ერთმანეთისგან შორს და ხშირად გამოყოფილია უზარმაზარი ოკეანეებით. მაშასადამე, თხევადი ბუნებრივი აირის ტრანსპორტირების პირველადი გზა ოკეანეში მიმავალი გემებია. LNG გემების შესანახი ავზების დიზაინი მოითხოვს ლითონს შესანიშნავი დაბალ ტემპერატურაზე მუშაობისას, ასევე ადეკვატური სიმტკიცე და სიმტკიცე. ალუმინის შენადნობის მასალები ავლენენ უფრო მაღალ სიმტკიცეს დაბალ ტემპერატურაზე ოთახის ტემპერატურასთან შედარებით და მათი მსუბუქი თვისებები ხდის მათ იდეალურად გამოსაყენებლად საზღვაო ატმოსფეროში, სადაც ისინი მდგრადია კოროზიის მიმართ.

LNG გემების და LNG საცავის ავზების წარმოებაში ფართოდ გამოიყენება 5083 ალუმინის შენადნობი, განსაკუთრებით იაპონიაში, თხევადი ბუნებრივი აირის ერთ-ერთ უმსხვილეს იმპორტიორში. იაპონიამ ააშენა LNG ტანკების და სატრანსპორტო გემების სერია 1950-იან და 1960-იანი წლებიდან, ძირითადი კორპუსის სტრუქტურები მთლიანად დამზადებულია 5083 ალუმინის შენადნობისგან. ალუმინის შენადნობების უმეტესობა, მათი მსუბუქი და კოროზიისადმი მდგრადი თვისებების გამო, გახდა მნიშვნელოვანი მასალა ამ ტანკების ზედა სტრუქტურებისთვის. ამჟამად, მსოფლიოში მხოლოდ რამდენიმე კომპანიას შეუძლია დაბალტემპერატურული ალუმინის მასალების წარმოება LNG სატრანსპორტო გემების შესანახი ავზებისთვის. იაპონიის 5083 ალუმინის შენადნობი, 160 მმ სისქით, ავლენს შესანიშნავ გამძლეობას დაბალ ტემპერატურაზე და დაღლილობის წინააღმდეგობას.

ალუმინის შენადნობების გამოყენება გემთმშენებლობის აღჭურვილობაში

გემთმშენებლობის მოწყობილობები, როგორიცაა ბანდები, მცურავი ხიდები და საფეხმავლო ბილიკები, დამზადებულია 6005A ან 6060 ალუმინის შენადნობის პროფილებიდან შედუღების გზით. მცურავი დოკები აგებულია შედუღებული 5754 ალუმინის შენადნობის ფირფიტებისგან და არ საჭიროებს შეღებვას ან ქიმიურ დამუშავებას მათი წყალგაუმტარი კონსტრუქციის გამო.

ალუმინის შენადნობის საბურღი მილები

ალუმინის შენადნობის საბურღი მილები უპირატესობას ანიჭებენ დაბალი სიმკვრივის, მსუბუქი წონის, მაღალი სიძლიერისა და წონის თანაფარდობის, დაბალი საჭირო ბრუნვის, ძლიერი დარტყმის წინააღმდეგობის, კარგი კოროზიის წინააღმდეგობის და დაბალი ხახუნის წინააღმდეგობის გამო ჭაბურღილის კედლებზე. როდესაც საბურღი მანქანის შესაძლებლობები საშუალებას იძლევა, ალუმინის შენადნობის საბურღი მილების გამოყენებამ შეიძლება მიაღწიოს ჭაბურღილის სიღრმეებს, რაც არ შეუძლია ფოლადის საბურღი მილებს. ალუმინის შენადნობის საბურღი მილები წარმატებით იქნა გამოყენებული ნავთობის ძიებაში 1960-იანი წლებიდან, ფართო აპლიკაციებით ყოფილ საბჭოთა კავშირში, სადაც მათ მიაღწიეს მთლიანი სიღრმის 70%-დან 75%-მდე სიღრმეს. მაღალი ხარისხის ალუმინის შენადნობების უპირატესობებისა და ზღვის წყლის კოროზიისადმი წინააღმდეგობის შერწყმით, ალუმინის შენადნობის საბურღი მილებს მნიშვნელოვანი პოტენციური გამოყენება აქვთ საზღვაო ინჟინერიაში ოფშორული საბურღი პლატფორმებზე.

რედაქტირებულია May Jiang-ის მიერ MAT Aluminum-დან